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哈登去骑士，是一条没法回头的路

2026-02-04 14:09:43

哈登火速被交易到了骑士，昨天传出消息，今天完成交易，要是NBA的所有交易都这么有效率就好了。

交易的内容非常简单，因为哈登和加兰今年的工资基本相同，不用加上额外的添头配平工资。于是就变成了快船出哈登，骑士出加兰+一个次轮签，二人就完成了互换。



尽管这笔交易完成的非�？欤庖惶斓氖奔浠故谴隽艘恍┍冉嫌幸馑嫉牧餮�。一开始甚至是骑士在朝快船索要一个首轮，快船简直要疯了，我接手加兰的大合同还得搭一个首轮给你？

不过这大概率也是骑士谈判的一种手段，先往高了叫，然后一步步降价，给快船一种在谈判中占据优势的假象。最后只出了一个次轮就甩掉了加兰的大合同。当初骑士要卖加兰的时候，我想着骑士怎么也得搭上一个首轮才能送走。没想到现在骑士不仅付出的代价不大，同时还换到了哈登这样的战力，球队的即战力反倒提升了。



令人费解的是，哈登想离开快船最主要的原因是快船不愿意给他一份两年8000万的全额保障合同。而快船接收的加兰，在未来两个赛季合同总额超过了8700万。

快船不想给哈登两年续约合同很大程度上是因为他们准备了很久的27年大计，但现在加兰的合同比哈登想要的合同更大更久。行得通的解释是加兰还年轻，未必不可能比现在更强。



现在快船的阵容，纸面上肯定没有比哈登在的时候更强，毕竟加兰场均18+6.9，三分命中率只有36%，只打了26场的出勤率也是一团糟。而哈登这赛季场均25.4分8.1助攻，无论是出勤还是场上的带队效果，都要强于加兰。

单看这笔交易，快船现在肯定是亏的一方。但在哈登提出交易申请之后，快船也把他送到了理想的地方，这点做得非常仁义，好聚好散。

相比于在快船，哈登去了骑士肯定理论上距离争冠更接近了。这赛季的快船和骑士还真不一定谁更强，但骑士在东部�。齑宄鑫鞑康南Ｍ疚悖锸吭诙浚绕涫遣骨苛斯侵螅宄鋈サ南Ｍ恍�。



哈登+米切尔的后场组合，如果放在五六年前，简直强到离谱。即便是这赛季的哈登，加上场均接近29分的米切尔，依然在东部是一股强劲的力量。

骑士现在的首发，哈登+米切尔+泰森+莫布里+阿伦，这套阵容还是非常有想象力的，别忘了他们阵容里还有施罗德、埃利斯、斯特鲁斯等人。大球就不算在内了，几乎肯定要被清理走。

骑士终于重新又拥有了詹姆斯，只不过是另外一个，一个现阶段更适配他们阵容的詹姆斯。作为现在联盟薪资最多的球队，他们没时间去考虑未来，每一步都争在当下。



快船算是哈登离开火箭之后，待得最开心的一支球队。在短短的两个半赛季，哈登在快船队史留下了一连串的纪录，他的队史三双数是第一，队史三分命中数第七，队史助攻数第六，并且还在这赛季留下了55分的队史单场最高得分。

开玩笑的说，这次真的是“登走不欠”了，虽然两个赛季都没能赢下一轮系列赛，但在乔治缺席的时候，在伦纳德缺席的时候，是哈登独自带队撑起了球队。距离上一场热血的北伐，其实还不到两年，但那支球队的很多人现在都离开了。



在这艘动荡不安的船上，哈登似乎从未拥有一张稳定通向未来的船票，他献出了自己的全部能量，到头来发现这艘船要开往的方向和自己的目的地越来越远，于是决定提前下船。

他36岁了，以核心去争冠的机会就这一两年，洛杉矶是他的家乡，但他没办法继续等下去了。五年前他选择离开休斯顿，路过了布鲁克林、费城、洛杉矶，现在又坐上了去克利夫兰的航班。



这是一条没办法回头的路，在嘲笑声中，哈登只能继续往前走。

快船队 米切尔 勒布朗詹姆斯 蒙塔·艾利斯 詹姆斯·哈登 克利夫兰骑士队
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